“MoU India-Bangadesh Pada Impor LPG Jumlah Besar”

Oleh : K.K.Das / Dipankar Chakraborty : Ditanda-tanganinya Memorandum Saling Pengertian, MoU) antara Perdana Menteri Narendra Modi dan timpalannya dari Bangladesh, Sheikh Hasina baru-baru ini, untuk impor LPG massal (Liquified Petroleum Gas) dari Bangladesh menandai tonggak penting dalam lebih lanjut mempererat hubungan timbal balik antara kedua tetangga.

 

Langkah pemerintah India untuk mencapai kesepahaman dengan Bangladesh terutama untuk mengatasi tantangan unik untuk memastikan kelancaran pasokan LPG ke negara bagian Tripura di timur laut berbicara banyak tentang tumbuhnya keramahan dan pemahaman akan kesulitan masing-masing dan menemukan cara untuk mengatasinya secara efektif.

 

Dalam hal ini, impor besar-besaran LPG dari Bangladesh ke negara perbatasan India tidak hanya akan memastikan pasokan LPG sepanjang tahun tetapi juga menghasilkan pengurangan substansial dalam biaya transportasi dan waktu. Saat ini, Tripura mendapat pasokan LPG dari Guwahati melalui negara bagian Meghalaya atau Silchar (287 kilometer). Untuk tanker LPG mulai dari Guwahati untuk perjalanan sejauh 600 kilometer, itu adalah perjalanan panjang melalui jalan berbukit yang rawan longsor. Datang musim hujan, persediaan barang-barang penting seperti LPG terganggu selama berhari-hari.

 

Begitu India mulai mengimpor LPG dari Bangladesh melalui dua pemasok swasta yang ditunjuk dalam truk dari Bangladesh; jarak perjalanan dari pelabuhan Mongla terdekat Bangladesh ke pabrik pembotolan West Tripura milik Indian Oil Corporation akan turun drastis menjadi hanya 120 kilometer. Baik Modi maupun Ny. Hasina telah menggarisbawahi pentingnya hubungan bilateral yang lebih dekat dan saling menguntungkan, meskipun ada tantangan sesekali.

 

Pasokan LPG akan dipastikan melalui ekspor oleh dua perusahaan LPG Bangladesh dan Perusahaan Minyak India milik negara yang akan botol dan menjualnya. MoU untuk impor LPG massal dari Bangladesh juga mengasumsikan signifikansi dari rencana pengiriman energi jangka panjang India untuk wilayah yang jatuh di pantai timurnya. Saat ini, India memiliki infrastruktur yang kuat untuk impor minyak dan gas pada biaya baratnya.

 

Perjanjian India-Bangladesh juga akan memastikan akses yang dapat diandalkan untuk pasokan gas dan bahan bakar ke kawasan yang sampai saat ini kekurangan kebutuhan bahan bakar esensial.

 

Ekspor LPG juga kemungkinan akan menghasilkan penciptaan lapangan kerja dan peningkatan pendapatan bagi Bangladesh selain memastikan kemudahan hidup di kedua negara, satu hal yang digarisbawahi oleh Perdana Menteri Modi dalam pidato singkatnya di hadapan Sheikh Hasina.

 

Bangladesh telah maju untuk memfasilitasi impor LPG dan hal-hal penting lainnya ke bagian timur laut India. Bangladesh telah mengalokasikan 1000 hektar tanah ke India di Zona Ekonomi Mirsharai dekat pelabuhan laut Chittagong untuk investor India. Bangladesh juga telah memungkinkan India untuk menggunakan pelabuhan Ashuganj dan Mongla untuk waktu yang lama untuk memperkuat hubungan perdagangan, terutama dengan negara-negara bagian India timur laut.

 

Melanjutkan dengan semangat kerja sama bilateral, konektivitas kereta api antara Bangladesh dan India Timur Laut akan dibangun kembali melalui Akhaura. Jalan akan dibuka setelah pembangunan jembatan di atas Sungai Feni selesai, selanjutnya membuka jalan baru untuk pertumbuhan dan kemakmuran bersama.

 

Perdana Menteri Bangladesh Sheikh Hasina menyebut kerja sama impor LPG massal sebagai ‘model bertetangga baik’. India pada bagiannya melalui Perusahaan Minyak India (IoC) telah menawarkan keahlian untuk membangun infrastruktur minyak di Bangladesh.

 

Menurut ahli geologi, zona ekonomi eksklusif maritim Bangladesh memiliki salah satu cadangan minyak dan gas terbesar di kawasan Asia-Pasifik. India dapat berperan sebagai mitra utama dalam menyediakan keahlian teknologi yang terjangkau untuk membantu Bangladesh muncul sebagai produsen hidrokarbon global utama. Saat ini, hubungan India dengan Bangladesh ditandai oleh ‘kemanusiaan, warisan, kemitraan dinamis, dan pertukaran di tingkat tertinggi’. Perdagangan bilateral antara kedua negara telah meningkat dari 9 miliar dolar AS menjadi 10,46 miliar doar AS pada 2018-19. India juga bekerja sama dengan Bangladesh untuk membangun jaringan gas.

 

Tujuannya adalah untuk mengimpor LNG dari Bangladesh melalui jalur pipa ke India Timur Laut. India baru-baru ini mengalami tingkat konsumsi energi tercepat selama lebih dari satu dekade. Ini kemungkinan akan berlipat ganda pada tahun 2040. Perkembangan ini menandakan baik bagi kedua negara, ingin membuat yang terbaik dari harapan dan aspirasi bersama mereka. Sekian.