ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಗೆ ಇರಾನ್ ನಿಂದ ತೆರಿಗೆ ಆಮದಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಏಳು ದೇಶಗಳಿಗೆ ವಿನಾಯಿತಿ ನೀಡಬೇಕೆಂಬ ಸಿಎಎನ್ಎಸ್ಎ (ನಿರ್ಬಂಧ ತಡೆ ಆಕ್ಟ್) ಗಡುವು ಮುಕ್ತಾಯಗೊಂಡಿದ್ದು ತೈಲ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಮೇಲೆ ಅದರ ಪರಿಣಾಮ ಗೋಚರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಗೊಂಡಿದೆ. ಕಳೆದ ತಿಂಗಳು ಕಚ್ಚಾತೈಲ ಬೆಲೆ ಪ್ರತಿ ಬ್ಯಾರೆಲ್ ಗೆ 70 ಅಮೆರಿಕನ್ ಡಾಲರ್ ದಾಟಿತ್ತು. ಇರಾನ್ ಮತ್ತು ವೆನಿಜುವೆಲಾದ ಜಾಗತಿಕ ತೈಲ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಸರಬರಾಜು ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿದೆ.
ಬ್ರೆಂಟ್ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲದ ಬೆಲೆ ಕಳೆದ ಎರಡು ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಏರಿಕೆ ಕಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಕಳೆದ ಡಿಸೆಂಬರ್ ನಲ್ಲಿ ಶೇ 50 ರಷ್ಟು ಏರಿಕೆ ಕಂಡಿದ್ದು, ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಾರ್ಟೆಲ್ ನಿರ್ಧಾರ, ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ರಫ್ತು ದೇಶಗಳ ಸಂಸ್ಥೆ ( ಒಪೆಕ್) ತಮ್ಮ ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ಬೆಲೆಯು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ತೈಲ ಕೊರತೆ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತವೆ. ಇರಾನ್ ನ ಶೇ 11 ನಷ್ಟು ಕಚ್ಚಾ ತೈಲವನ್ನು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದ ಭಾರತಕ್ಕೆ, ಕಳೆದ ವಾರ ವರೆಗೆ ನಿರ್ಬಂಧದಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾಗಿದ್ದ ವಿನಾಯಿತಿ ನೆರವಾಗಿತ್ತು. 2010 ರ ವರೆಗೆ ಸೌದಿ ಅರೇಬಿಯಾದ ನಂತರ ಇರಾನ್ ಭಾರತದ ಎರಡನೇ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಪೂರೈಕೆದಾರನಾಗಿತ್ತು. ನಂತರ, ಟೆಹ್ರಾನ್ ನ ಆಪಾದಿತ ಪರಮಾಣು ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ವಿರುದ್ಧ ಪಶ್ಚಿಮ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ ಮತ್ತು ಇತರ ಮೂಲಗಳಿಂದ ಭಾರತವನ್ನು ವಿಭಿನ್ನಗೊಳಿಸಿದರಿಂದ ಇರಾನ್ ಏಳನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಸರಿಯಿತು.
ಭಾರತದ ವಿದೇಶಾಂಗ ವ್ಯವಹಾರಗಳ ಮತ್ತು ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಸಚಿವಾಲಯಗಳ ಹೇಳಿಕೆಗಳು ಪರ್ಯಾಯ ಶಕ್ತಿಯ ಮೂಲಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಮೇಲೆ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ತಗ್ಗಿಸುವಲ್ಲಿ ಗಮನ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಇತರ ದೇಶಗಳಿಂದ ತೈಲವನ್ನು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಹೊಸದಿಲ್ಲಿ “ದೃಢವಾದ ಯೋಜನೆ” ಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ಭಾರತೀಯ ತೈಲ ಕಂಪೆನಿಗಳು ಇರಾನ್ ತೈಲಕ್ಕಾಗಿನ ಬೇಡಿಕೆಗಳನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತಿವೆ.
ಇರಾಕ್ ಇದೀಗ, ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಅತಿ ದೊಡ್ಡ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಸರಬರಾಜುದಾರರಾಗಿ ಸತತವಾಗಿ ಎರಡನೇ ವರ್ಷ, 2018-19ರಲ್ಲಿ ದೇಶದ ತೈಲ ಅಗತ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಅರ್ಧಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ. ಏಪ್ರಿಲ್ 2018 ರಿಂದ ಮಾರ್ಚ್ 2019 ರವರೆಗೆ ಇರಾಕ್ 46.61 ದಶಲಕ್ಷ ಟನ್ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲವನ್ನು ಭಾರತಕ್ಕೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದೆ. ಇದು 2017-18ರಲ್ಲಿ ಭಾರತಕ್ಕೆ 45.74 ಮಿ.ಟಿ. ಜಾಗತಿಕ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ದರದಲ್ಲಿ ಮಿತವ್ಯಯದ ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ ಉತ್ತೇಜಿತವಾದ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಕ್ರಮಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಕಳೆದ ಆರ್ಥಿಕ ವರ್ಷದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಭಾರತವು ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ 207.3 ಮಿ.ಟಿ. ಕಚ್ಚಾ ತೈಲವನ್ನು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಂಡಿದೆ. 2017-18ರಲ್ಲಿ 220.4 ಎಂಟಿ ಸರಬರಾಜು ಆಗಿದೆ.
ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಮತ್ತು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ ಸಚಿವಾಲಯವು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಂಡ ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲದ ಮೇಲಿನ ದೇಶದ ಅವಲಂಬನೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಗುರಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಇತರ ಸಚಿವಾಲಯಗಳ ಜೊತೆಗೂಡಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ. 2021-22ರೊಳಗೆ ತೈಲ ಆಮದುವನ್ನು 10 ಶೇಕಡ ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಲು ಗುರಿ ನಿಗದಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಪೆಟ್ರೋ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಿಸುವ ಐದು ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು ಸಹ ಕಾರ್ಯನೀತಿಯಾಗಿದೆ. ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಸಂರಕ್ಷಣೆ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವುದು, ಬೇಡಿಕೆಯ ಬದಲಿತ್ವವನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸುವುದು, ಜೈವಿಕ ಇಂಧನಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಇತರ ಪರ್ಯಾಯ ಇಂಧನಗಳಲ್ಲಿ / ಪುನಶ್ಚೇತನಗೊಳ್ಳುವಿಕೆಯಲ್ಲಿನ ಅನ್ಟಪ್ಡ್ ಸಂಭಾವ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಕರಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಸುಧಾರಣೆಗಾಗಿ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಅನುಷ್ಠಾನಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ದೇಶೀಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರವಾಗಿದೆ.
ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ಲೋರೇಶನ್ ಲೈಸೆನ್ಸಿಂಗ್ ಪಾಲಿಸಿ (ಹೆಲ್ಪ್) ಮತ್ತು ಓಪನ್ ಎಕ್ರೆಜ್ ಲೈಸೆನ್ಸಿಂಗ್ ಪಾಲಿಸಿ (ಒಎಎಲ್ಪಿ), ಪತ್ತೆಯಾದ ಸಣ್ಣ ಫೀಲ್ಡ್ (ಡಿಎಸ್ಎಫ್) ನೀತಿ, ಕಠಿಣ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಪ್ರೀಮಿಯಂನೊಂದಿಗೆ ಗ್ಯಾಸ್ ಬೆಲೆ ಸುಧಾರಣೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲದ ಪರಿಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕುವ ಕ್ರಮಗಳು ನಡೆಯುತ್ತಿವೆ. ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಉತ್ಪಾದನಾ ಹಂಚಿಕೆ ಒಪ್ಪಂದಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ಸರಾಗಗೊಳಿಸುವ ಮತ್ತು ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲದ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ವರ್ಧಿತ ಚೇತರಿಕೆ ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ಭಾರತ ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ. ಶೇಲ್ ಆಯಿಲ್ / ಅನಿಲ ಮತ್ತು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಬೆಡ್ ಮೀಥೇನ್ (ಸಿಬಿಎಂ) ನಂತಹ ಅಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್ ಗಳ ಅನ್ವೇಷಣೆ ಮತ್ತು ಗಣಿಗಾರಿಕೆಗೆ ಅನುಮತಿ ನೀಡುವಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹ ನೀಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ.
ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ಭಾರತೀಯ ಸ್ಟ್ರಾಟೆಜಿಕ್ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ರಿಸರ್ವ್ಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (ಐಎಸ್ಪಿಆರ್ಎಲ್) ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂಗೆ ಮೂರು ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಅಂದರೆ ವಿಶಾಖಪಟ್ಟಣಂ (1.33 ದಶಲಕ್ಷ ಮೆಟ್ರಿಕ್ ಟನ್), ಮಂಗಳೂರು (1.5 ಎಮ್ಎಮ್ಟಿ) ಮತ್ತು ಪಾದೂರಿನಲ್ಲಿ (2.5 ಎಮ್ಎಮ್ಟಿ) ನಲ್ಲಿನ ಆಯಕಟ್ಟಿನ ನಿಕ್ಷೇಪ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಿದೆ. ಈ ಮೂರು ಎಸ್ಆರ್ಪಿ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಸುಸಜ್ಜಿತಗೊಳಿಸಲು 4,098.33 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗಳನ್ನು ತೆಗೆದಿರಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಂಡ ತೈಲ ಕಚ್ಚಾ ಬೆಲೆ ಅಥವಾ ಸಂಭಾವ್ಯ ಸರಬರಾಜು ಅಡೆತಡೆಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಏರುಪೇರುಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ಚಕ್ರಗಳು ಚಲಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ಅಗತ್ಯವಾದ ಇಂಧನಗಳ ಅಗತ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಅನುಮತಿ ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಯ ಯಾವುದೇ ಸಂಭಾವ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಭಾರತ ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ.
ಬರಹ: ಜಿ. ಶ್ರೀನಿವಾಸನ್, ಹಿರಿಯ ಆರ್ಥಿಕ ಪತ್ರಕರ್ತ